城市汽车论坛
中国汽车与社会论坛首届年会
"信息时代中国城市与汽车发展战略市长论坛"暨"汽车产业峰会"
方案设计书

"中国汽车与社会论坛"是第二届中国长春国际汽车博览会的重要组成部分，应办成中国汽车界的传统盛会，邀请国内外有关人士参加。长春是中国著名的汽车城，有着浓郁的汽车文化氛围。位于长春的第一汽车集团公司更是闻名中外的汽车企业，为共和国培养了大量的汽车行业人才，被誉为共和国汽车工业的摇篮。江泽民、李岚清等党和国家领导人都曾在一汽工作过。因此，在长春举办博览会及首办"中国汽车与社会论坛"并使之形成固定模式不断延续下去，具有得天独厚的条件。
"中国汽车与社会论坛"由《汽车与社会》杂志社(汽车与社会发展研究咨询中心)承办。

一、主题与宗旨

"中国汽车与社会论坛"研讨中国汽车与社会发展的热点问题及前沿问题，定期举办并分设专题会、恳谈会，以促进汽车产业与其它产业及社会各层面的交流与沟通，对信息时代中国汽车与社会的发展提出意见和建议。

二、论坛第一届年会

中国汽车与社会论坛第一届年会将在第二届中国长春国际汽车博览会期间召开，会议由"信息时代中国城市与汽车发展战略市长论坛"暨"汽车产业峰会"两部分内容构成。

三、论坛第一届年会的倡议发起

中共中央在关于第十个五年计划的建议中，把扩大汽车消费列为带动经济发展的重要领域之一，提出要提高城市居民的汽车拥有率，这预示中国城市的汽车时代即将到来。据专家预测，中国汽车保有量增长的高峰将在2005年前后到来。

中国城市大都具有悠久的历史，经过长期发展形成了各自的城市格局，但是面对经济发展的新浪潮，面对汽车时代，古老的城市遇到了严峻的挑战：人口膨胀、环境恶化、交通拥挤……

随着经济发展和人民生活的现代化，住和行的现代化成为迫切需要解决的突出问题，城市化和汽车化是相伴而生的现象，中国城市如何解决汽车化带来的各种矛盾，保证城市的可持续发展，探索一条中国式的城市现代化之路，需要进行高层次的探讨，使中国的城市做好准备，迎接挑战。

为此，长春市和中国第一汽车集团公司联合十五个兄弟城市，在建设部、公安部交通管理局指导下，共同发起 "信息时代中国城市与汽车发展战略市长论坛"，特别邀请直辖市、省会城市中将汽车工业作为重点产业并希望汽车与城市同步发展的城市的市长及城市规划、交通管理、环保、汽车工业管理等部门的负责同志参加。届时还将邀请邹家华、胡启立、王兆国等中央领导同志以及国务院法制办、国家科委、国家计委、信息产业部、交通部、国家经贸委、国务院发展研究中心等中央主管部门领导与会指导。

"市长论坛"发言之后，还将由竺延风、苗圩、胡茂元以及长春市长联合各主办城市汽车企业总裁，邀请国内汽车企业、国内外汽车与城市建设发展方面的专家、政府有关主管部门专家参加，举办 "汽车产业峰会"。

"汽车产业峰会"将研究进一步加强中国汽车产业的交流与合作，促进中国汽车工业的全面发展，提出汽车产业对改进汽车消费及使用环境的建议。以信息时代培育和发展中国汽车市场战略为主要议题，以加强合作，共图发展为宗旨，研讨中国汽车产业发展热点问题，联合发展和增强竞争力问题，以期全面加速中国汽车产业的发展。

论坛需要有重要的观点、意见、建议发表，需编辑出版论文集。并由各发起城市市长在"市长论坛"上发言，各发起城市汽车企业老总、各位汽车与城市问题专家积极在"汽车产业峰会"上发言，论述中国信息时代的汽车与城市发展战略及与之相适合的政策和理论基础，突出本城市特点和成就，以推动汽车的发展，共同迎接信息时代城市汽车高速增长时期的到来。

四、组织领导

为提高"峰会"的层次和水平，保证"峰会"取得成功，本届"峰会"拟由长春市人民政府和一汽集团、东风集团、上汽集团主办，中央电视台、《汽车与社会》杂志社为支持单位，具体由一汽集团承办，并成立由长春市人民政府、一汽集团等公司组成的"峰会"领导小组，下设办公室，具体负责"峰会"各项工作的实施。

五、宣传工作

为扩大"峰会"的影响，让国内外更多的人了解会议的各方面情况，将利用各种宣传工具和技术手段，对"峰会"进行全方位的宣传。

（一） 7月份，将在长春举行"峰会"新闻发布会；
（二） 中央、省、市媒体加强对"峰会"各项工作情况的报道；
（三） 请中央电视台"焦点访谈"对"峰会"做专题报道；
（四）吉林信息港将对"峰会"进行网上直播。

六、会务和联络工作

与一汽集团协商后再定。

七、会议议题

（一）"市长论坛"的主要议题建议如下：

1、 信息发展对汽车发展的影响。
2、 汽车与城市可持续发展战略研究。
3、 汽车化与历史文化名城保护。
4、 汽车发展对城市经济发展的带动作用。
5、 汽车发展与城市规划的关系。
6、 汽车发展对城市环境的影响及环境保护对策。
7、 汽车发展与城市交通信息化管理的关系。
8、 现代交通管理研究。
9、 静态交通管理及停车场建设研究。
10、外城市汽车发展的经验与教训。
11、中国城市信息化发展与汽车发展关系的研究。
12、汽车企业积极参加城市可持续发展。
13、汽车企业关于信息时代中国城市与汽车发展战略的研究，为国家经济政策提供建设性意见。
14、 车企业应如何与城市共同迎接入世挑战。
15、 汽车企业的发展给城市带来的机遇和挑战。
16、 通过汽车制造的科技进步改善汽车发展给城市带来的负面影响，推动经济发展。

中国汽车产业峰会议题,与会者可从以上题目中选择，也可自选题目。希望能够结合本城市的发展情况，提出独到的见解。

（二）汽车产业峰会的主要议题建议如下：

1、中国汽车工业的危机。
2、中国汽车工业的竞争如何才能走上规范。
3、如何评价中国汽车工业。
4、中国汽车何时才敢言召回。
5、中国汽车工业能套用发达国家的自由竞争和反垄断措施吗？
6、中国汽车企业产权与经营权分离的管理模式。
7、中国汽车工业与西部大开发的战略思考。
8、混合电动汽车的研发前景与中国的战略对策。
9、电子商务对中国汽车企业管理的挑战。
10、企业要成为中国汽车工业技术创新的主体。
11、建立具有中国特色的汽车制造业生产方式。
12、科技与经济相结合中的中国汽车企业人本管理。
13、中国汽车企业技术跨越战略与策略分析。
14、发展我国汽车电子商务的对策研究。
15、中国汽车企业集团化过程中政府的作用。
16、中国汽车上市公司的可持续发展问题研究。
17、中国汽车企业资本结构优化机制研究。
18、中国汽车国有独资公司的组织机构及其立法完善。

八、"市长论坛"倡议城市（市长、副市长）、"汽车产业峰会"倡议企业名单

（一）"市长论坛"倡议城市（市长、副市长）：

长春市人民政府市长	副市长

北京市人民政府市长 刘 琪 副市长汪光焘 副市长刘海燕
上海市人民政府市长 徐匡迪 副市长蒋以任 副市长韩 正
天津市人民政府市长 李盛林 副市长德惠
重庆市人民政府市长 包叙定 副市长甘宇平
哈尔滨市人民政府市长 王宗章 副市长赵书然
大连市人民政府市长 李永金 副市长刘长德
沈阳市人民政府市长 陈政高 副市长姜宪志
广州市人民政府市长 林树森 副市长张广宁
武汉市人民政府市长 王守海 副市长
南京市人民政府市长 王宏名 副市长罗志军
成都市人民政府市长 王荣轩 副市长狄延国
西安市人民政府市长 冯煦初 副市长
合肥市人民政府市长 车 副市长倪
福州市人民政府市长 翁福琳 副市长梁建勇
厦门市人民政府市长 朱亚衍

（二） "汽车产业峰会"倡议企业名单：

第一汽车集团公司总经理竺延风
东风汽车公司总经理苗圩 神龙汽车公司总经理刘卫东
上海汽车工业（集团）总公司董事长陈祥麟 总裁胡茂元
北京汽车集团公司董事长安庆衡 总经理董 扬
天津汽车集团公司总经理董懋洵
江淮汽车集团公司董事长左延安
长安汽车集团公司董事长尹家绪
西安奥拓汽车公司董事长杨有庄 总经理刘振宇
哈飞汽车集团公司董事长崔学文 总经理刘 涛
沈阳金杯汽车公司总经理万宇非
广州本田汽车集团公司总经理曾庆洪
东南汽车集团公司总经理刘兴台
南京跃进汽车集团公司总经理黄小平

九、论坛邀请参加单位

由长春市人民政府、第一汽车集团公司出面邀请最重要的汽车相关企业、典型城市（共16家发起城市）共同发起。

由长春市人民政府邀请其它大中城市政府代表和汽车相关企业代表参加。

1、全国大中城市政府相关部门领导：

除发起城市外，邀请其他重要城市的市长及城市规划、交通管理、环保、汽车工业管理等部门的负责同志参加。每单位限1-2名代表参加。总人数不超过50人。

2、汽车、汽车零配件生产、销售、维修企业及汽车、汽车消费、城市交通、城市建设相关企业负责人：

邀请国内外所有与汽车、汽车零配件生产、销售、维修企业及汽车、汽车消费、城市交通、城市建设相关的重点企业负责人参加。每单位限1-2名代表参加。总人数不超过100人。

十、论文集

倡议发起城市及汽车企业各提供论文一篇。论文每篇字数控制在3000至5000字，将汇辑成论文集出版。倡议城市可以在论文集刊登彩色广告一幅，展现城市最有魅力之所在。

非倡议参会城市及汽车企业也可发表论文。

论文字数控制在3000至5000字。

论文及一版彩色广告收费1万元。并且可以在2001年6月-2001年12月之间选择认为合适的时间免费在《汽车与社会》杂志上刊登彩页广告一期.

论文集为A4幅面（大十六开），成品尺寸285*210

论文应在2001年8月1日以前以电子邮件发至《汽车与社会》杂志社电子邮箱E-mail：qiche-shehui@263.net，附参会发言市长照片、彩色广告四色片，寄至北京市海淀区北土城西路165号《汽车与社会》杂志社，邮编：100083。

十一、论坛召开日期

"论坛"第一次年会将于2001年8月24--25日在长春召开。

十二、论坛日程安排

8月24日上午8：30，"市长论坛"开幕邀请倡议城市市长与参会中央领导一起参观一汽大众新车下线典礼、汽车碰撞试验开幕式。

下午3：00--6：00，倡议城市市长每位作10分钟发言，各位外国专家所属的国家、城市或跨国公司首脑发言，每位发言时间8分钟。国家汽车主要主管部门领导人发言。

8月25日"汽车产业峰会"开幕

上午8：30--12：00，各城市、汽车公司、国内外专家作技术性发言。
（下午活动如何进行看与会者时间安排）

十三、论坛下届年会召开

将在美丽的南方城市举行，征集下届申请主办城市，如有两家以上城市愿意主办，由期望主办城市抽签决定。

十四、会旗、会标

请专人设计

十五、承办单位

由《汽车与社会》杂志社（汽车与社会发展研究咨询中心）承办。


十六、会务组织接待方案

成立咨询服务信息中心，会议期间24小时为市长及广大参会单位服务。会议前通过回执详细询问每一位与会者需求，并有详细的日程安排发至每一位与会者。

回执内容

与会者应将得到以下信息：

住宿地点、房号、电话；市长专车会议全程接送服务（车号、司机姓名、手机号；日程详细安排；对会议期间您的特殊要求的安排；回程机票、车票预定；24小时会务咨询服务。

十七、主办单位及承办单位联系办法：

主办单位：长春市人民政府

《汽车与社会》杂志社参与了论坛倡议工作，吉林省长春市人民政府委托《汽车与社会》杂志社、吉林省长春市会展工作管理办公室负责具体承办工作，具体联系办法如下：

承办单位：长春会展管理办公室

地址：长春市人民大街56号
邮编：130051
电话：0431-2771089 2771091
传真：0431-2771084
联系人：主任 张 明 副主任 张凤林
处长 王 琦

承办单位：《汽车与社会》杂志社

地址：北京市海淀区北土城西路165号
邮编：100083
电话：010-62041872 62355497
传真：010-62027090 62000788-810
联系人：社长周立群 （李先生、赵小姐）

十八、赞助款项收取办法

所有赞助款项、会议费用收入款项均汇入吉林省长春市会展工作管理办公室指定帐号，并同时将汇款凭证复印传真至《汽车与社会》杂志社，以便《汽车与社会》杂志社具体落实各项工作。

开户单位：中国长春商品交易会办公室
开户行：工行大经路支行
帐号：2 2 7-2 6 4 0 0 6 8 6

长春会展管理办公室
地址：长春市人民大街56号
邮编：130051
电话：0431-2771089 2771091
传真：0431-2771084
联系人：主任 张 明 副主任 张凤林
处长 王 琦